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洛陽—寧波,一站直達!公司首開“阿特斯飛躍號”鐵海聯運專列
發布時間:2019-4-4 16:17:33  【字體: 】   瀏覽次數:261

   4月1日下午,洛陽至寧波的鐵海聯運“阿特斯飛躍號”集裝箱專列由一拖鐵路編組站駛出,發往寧波舟山港,這是洛陽陸港多式聯運物流中心運營以來開行的首趟以企業命名的專列,所載的49車貨物全部是阿特斯光伏電力(洛陽)公司生產的光伏產品。洛陽市商務局、洛陽火車站、寧波舟山港股份公司、阿特斯光伏電力(洛陽)公司領導和中國一拖黨委常委、一拖股份公司副總經理王克俊出席了發車儀式。


  中國一拖洛陽陸港多式聯運物流中心自2017年發出首趟中亞班列以來,公司以此為轉型升級、提質增效的契機,不斷加快推進場站基礎設施建設,積極探索開展公鐵聯運、鐵海聯運、集裝箱運輸等新的運營方式,打造一體化物流服務能力,市場開拓取得積極成效,又先后開行了洛陽至青島、洛陽至寧波的貨運集裝箱班列。截至4月1日,已累計發出26列,發運貨物1200余柜。
 

  為有效推動多式聯運業務的發展,公司主動面向市場,和中遠洋集團、中外運集團、中鐵集裝箱以及青島港務集團、寧波港務集團、香港港捷國際物流集團等多家行業巨頭和知名企業建立起合作關系,洛陽陸港多式聯運物流中心的影響力日益提升。同時,公司還積極聯合河南省、洛陽市及港口所在地政府,爭取有利政策,減免或降低收費標準,為我市外貿企業降低出口成本。


  以此次“阿特斯飛躍號”專列為例,通過爭取洛陽、寧波兩地政府的鼓勵政策,每車(柜)阿特斯產品的陸路運輸費用平均可降低1000元左右。阿特斯光伏電力(洛陽)公司總經理朱軍介紹,他們的產品銷售主要以出口為主,之前出口主要采用公路運輸,成本較高。洛陽至寧波專列的開通,有效降低了他們的出口成本,有助于提升產品的海外競爭力。
 

  公司總經理黃曉康表示,物流公司將進一步貫徹落實集團公司的決策部署,在認真總結班列運行經驗的基礎上,按照市委、市政府打造洛陽鐵路口岸、發展公鐵海多式聯運的各項要求,持續加快場站基礎設施建設,完善場站服務功能。同時,繼續秉承開放合作理念,主動內引外聯,宣傳推介,尋求合作,加大班列開行頻次,逐步實現班列常態化運營,不斷擴大洛陽陸港多式聯運物流中心的影響力。通過大力發展公鐵海多式聯運,讓具有60多年歷史的一拖鐵路編組站重新煥發生機,再創新的輝煌,為推進企業轉型發展、推動洛陽高質量發展注入新的動力。

 

   

 

   
 

 

 

 

 

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